【大澳门威尼斯人赌场官网2023年08月12日讯】Honda的豪华品牌Acura在北美拥有不少拥护者，尤其由Honda Civic豪装起来的车系，以往有被名为EL、CSX及ILX，最新一代以旧有名字“Integra ”来继承这任务，可算是Acura Integra的重新复活。
以往的Integra通常有三门揭背或五门揭背两款，然而这次Acura只有一款五门揭背版，实用性当然更高，外型也相当运动化，前脸是Acura最新的五角钻石形进风口栏栅。旧有Integra最令人印象深刻的，相信那四个小圆头灯应该是第一位吧，但是新款Integra却没有沿用那设计，头灯是由多个LED灯组成的平凡设计，配以特式的脉搏跳动般的LED饰灯，有点像Kia K5，K5是橙色的，而Integra则是全白色。引擎盖上有三条折线，将Integra的动感再提高。
测试车是Integra A-Spec型号，车侧有“A-Spec”徽章，非常显眼，相反Integra车章却没有被使用，只是在左前头灯下方及右尾灯下方各有一个“Integra ”名字的凹痕，是比较特别，但在远一点却看不清楚。尾部由于是揭背款式，所以设计更接近Coupe，尾闸开关藏在中间的凹位，这个设计相信是向旧有Integra 致敬。尾部的鸭尾翼外观作用比实际作用更大。
动力来自一副排气量 1.5升直四涡轮增压引擎，与Honda Civic一样，最大马力输出为200匹，扭矩则有192磅呎，基本上跟去年测试的Honda Civic Si一样，只是Integra车身重量更重，测试车Integra A-Spec with Technology车重达3,073磅。除了最高版本A-Spec with Technology外，所有Integra均会装备CVT无段变速箱，而A-Spec with Technology有CVT及6速手动变速选择，价钱也是一样。以前只有入门型号才会采用手动变速，自动变速会贵上约1,000元，现在手动变速变得更罕有，将来当电动车更普及，手动变速相信也会绝种了。
Acura Integra也有为手动变速花了一点心思，装有引擎转速匹配系统，在侦察到降档时会自动提高引擎转速，放开离合器时就会完美接合，“Heel and Toe”这类繁复动作，任何人都可轻松做到。
另外，Acura Integra装有经调校的悬挂系统，增加了Integra的驾驶乐趣，备有“自适应减震系统”能够更精确控制减震器设置。驾驶模式（名为Integrated Dynamics System）有四种模式，包括“运动（Sport）”、“舒适（Comfort）”及“一般（Normal）”，另外 A-Spec with Technology会有“个人（Individual）”模式，驾驶者可自己控制各项设定。
进入车厢，Acura Integra虽称不上顶级豪华，但也比一般Civic升级不少。前台的蜂巢网设计类似Civic，车厢内以银黑红三色配搭，座椅及门内侧采用仿麂皮绒，并有独特缝线，更为舒服及特别。变速杆手握位置以皮革包裹，杆顶部及中间位置则是磨沙金属，入档感觉精准扎实。引擎自动熄火开关、电子手刹车及行车模式键都设在变速杆左方，而后方则是两个前后排列的杯座。
中控台上部分装有9吋触控萤幕，除了装有导航地图，也可支援Apple CarPlay及Android Auto，而且都是Wireless无线版。中控台底部有两个可提供2.5A电力的USB插头，一个是Type A，另一个并最新的Type C，不论新或旧设备都可有位置充电。Acura标配了Acura高级音响，而A-Spec with Technology则配ELS STUDIO 3D高级音响，有16个扬声器。测试车的恒温系统是两区。Acura Integra采用全数位萤幕，是10.2吋全彩色LCD萤幕，在转换行车模式时仪表板主题颜色也会改变，A-Spec with Technology另装有约5.3吋的抬头显示器（Head-Up Display）。
虽然Acura Integra A-Spec with Technology是现时最高级版的Integra，但Acura已准备推出以Civic Type R为蓝本的Integra S，动力更达到 320匹，排气量同样是2升涡轮增压引擎，也会配备6速手动变速，一定是比A-Spec更为好玩！◇
Acura Integra A-Spec with Technology规格：
长/宽/高：185.8吋 / 72.0吋 / 55.5吋
重量：3,073磅
动力系统：1.5升直四涡轮增压VTEC引擎
马力：200匹@6,000
扭力：192磅呎@1,800-5,000
传动系统：6速手动变速箱
耗油量（市区）：9.1升/百公里
耗油量（市区）：26英里/加仑
耗油量（公路）：6.5升/百公里
耗油量（公路）：36英里/加仑
责任编辑：钟义云
