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【车评】比电动车更实用 2022 Lexus NX 450h+ F Sport Handling AWD

李奥

2022 Lexus NX 450h+ F Sport。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2022年12月31日讯】以GA-K底盘制造的新一代NX车系在去年推出,我们也测试过汽油版的NX250,动力输出总是差一点,而这次可一试NX的顶级版本,是比Hybrid版更高一级的Plug-In Hybrid版NX 450h+版。

第二代NX代号为AZ20,尺寸为183.5吋(长)、73.4吋(宽)及65.8吋(高),比上一代的长度与高度有增加。

外形设计方面,NX不再小巧,整辆车给人印象膨胀不少,前脸是家族式Spindle进风口,F Sport版是标准的菱形网纹,又进取又好看,更有跑车感!

雾灯是小圆灯,旁边是转角灯,每边头灯是由三个小LED灯泡组成,上方有“Nike”标志的“钩形”LED日间行车灯,灯组下方有高压清洗器,在启动大灯及雨刷清洗时才会同时工作。

NX 450h+ F Sport因为使用了20吋轮圈,风阻系数为0.37Cd,比使用18吋轮圈的0.35Cd高一点。

2022 Lexus NX 450h+ F Sport。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)
2022 Lexus NX 450h+ F Sport。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

NX有三种动力组合,有以纯引擎为动力的NX 250及NX 350;装有Hybrid系统的NX 350h,还有采用Plug-In Hybrid(插入充电式Hybrid)的NX 450h+。

如前所述,测试的是NX 450h+ AWD F Sport,装置的是A25A-FXS 2.5升直四自然吸气引擎,跟NX 250的引擎一样,而最大马力输出只有181匹,结合电动马达的总输出为302匹马力。

在加速力方面,NX 450h+ AWD的0-60mph(英里/时)是6秒,对比NX 250 FWD(前驱)的8.6秒,快了近3秒。

Lexus/Toyota的Hybrid车都是标配ECVT自动变速箱,当然NX 450h+也不例外。

2.5升直四自然吸气引擎结合电动马达。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

除了EV行车模式,NX 450h+ 还有一个称为HV的模式,EV是全电力行车模式,而HV根据资料是在一般情况下以EV电力行车,当猛力加速或高速公路行车则会以引擎为主。

在全EV情况下,车内电池可使汽车行走37英里。

由于使用电池习惯不一样,所以Toyota只为NX 450h+提供一个耗油量数字,就是84MPGe。

除了EV行车模式,NX 450h+ 还有一个称为HV的模式。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

因为第二代NX的整体体积增大,所以车内空间也相应增大,载货区比第一代增加约14%,有22.7立方呎空间,后排座位折叠后则有46.9立方呎,在载货区平台下的空间,间隔出不同大小的储物区,也可放一些不同大小的物件。

乘座空间也增大,尤其是前座,前台设计经过重新设计,更为简约,放弃了第一代密密麻麻的按钮阵,主要功能都容入了中控台的14吋萤幕(标配只有9.8吋),所以前台简单了,也不像第一代般“贴近”驾驶者。

然而,驾驶座及前排乘客座中间位置,却设计宽阔,令左右空间仍有狭窄之感,两个杯座分为前般排列,并与变速杆并排,前方是手机无线充电板,可以推前“收藏”起来,下方有一小空间。

14吋萤幕是触控式控制,NX不再装有Remote Touch控制板,看来Lexus也准备放弃Remote Touch设计了。

娱乐资讯系统支援Wireless Apple Carplay及Android Auto。

第二代NX的整体体积增大,车内空间也相应增大。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

仪表板是采用中间7吋萤幕配两侧实体仪表,萤幕是一大圆设计,圆形是引擎转速表,中间是数字式车速显示,以及行车档位,另可显示不同资讯,例如G力度、自动变速档位等。

NX也装有HUD(Head-Up Display),有趣的是方向盘左右各有四方向按键及多页键,但均没图像显示功能,原来当手触碰到这些按键时,功能图像会显示在HUD上,而不同页面,四方向键也有不同功能。

数位后视镜(Digital Rearview Mirror)是NX的另一可选购高科技配置,只要将车内后视镜向上翻,便可由普通镜变作数位后视镜,将车后影像投影在镜内,视角更广阔。

全景监视器(Panoramic View Monitor)也是可选设备,在车前后及左右侧镜都装有摄像头,在倒车可显示鸟瞰式影像,因此可监察车身周围情况。

NX的全景监督视器有点特别,是当车向后移动后,汽车在萤幕上便会变成透明,可更清晰看清楚路面。

仪表板是采用中间7吋萤幕配两侧实体仪表。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

NX的车门开关也很特别,采用电子式开关,即按一下把手内侧按钮,在车内则是按门内的把手,门锁便会解开。

但为了防止在没电情况下,在车内也可开门,只要将车内门把手拉动两下,也是可把车门开启。

车门采用电子式开关。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

NX所有车系都会配置Lexus Safety System+ 3.0,第三代安全系统包括一系列安全装备,包括“危机紧急转向辅助(Risk Avoidance Emergency Steer Assist)、“左转驶来车辆检测/制动(Left Turn Oncoming Vehicle Detection/Braking)”、“右/左横过行人检测/制动( Right/Left Turn Oncoming Pedestrian Detection/Braking)”和“转弯速度控制的定速巡航(Dynamic Radar Cruise Control with Curve Speed Management)。

五种驾驶模式。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

语音辅助系统也有升级,新的语音系统可通过两个麦克风来消杂音,以及定位,并且可接受对话式语音输入,不像以前只能接受规定的语句格式,可凭语音控制导航、音响、接收来电及恒温系统。

方向盘上的方向键是控制中间萤幕功能。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

无容置疑,新一代NX在各方面都有进步,只有NX 250的动力系统有点走回头路,这次试驾的NX 450h+无疑是比NX 250好太多弓,而且由于可回家充电,耗油量也大幅减少,但要长途旅程又不用担心充电问题,Plug-In Hybrid在这时候就比全电力车辆更实用了。◇

HUD。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)

Lexus NX 450h+ F Sport Handling AWD规格:
长/宽/高:183.5吋 / 73.4吋 / 65.4吋
重量:4,475磅
动力系统:2.5升直四自然吸气引擎 + 双电动马达
综合马力:304匹
传动系统:ECVT变速箱
耗油量:2.8e升/百公里
耗油量:84e英里/加仑

责任编辑:钟义云

20吋轮圈。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)
自动变速杆。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)
内装采用红色配黑色。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)
手机无线充电板。(李奥/大澳门威尼斯人赌场官网)
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