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Infiniti跟母廠Nissan一樣，在SUV系列都是極為全面，由中型的QX50及QX55，以及QX60，再到這次測試的全尺寸SUV ...

全新第六代Subaru Impreza在去年洛杉磯國際車展上發表，也緊接在今年春季開始發售，而終於在這週可以試駕這款代號GU特2024年...

雖然在月前已測試過Mercedes-Benz的大型電動EQS SUV，但作為AMG的第一輛電車EQE，仍是非常值得一試，而事實上AMG的...

2023年的BMW 760i是7系列屬於第7代車型，除了純引擎版本之外，也有全電動及Plug-in Hybrid（插電式混合動力）車型。

既然測試了全新設計的旗艦車CX-90 PHEV油電版，這次測試的純汽油CX-90也是預計之內，雖然沒有PHEV版般省油，但是也省卻了一回...

第四代Honda Pilot是有Honda家族中尺寸最大，而TrailSport更是加強了越野能力標配全地形輪胎、鋼制防護板、更高車身、...

Lexus也隨著母公司開始推出電動車，也跟著推出北美第一輛電動汽車RZ，底盤與Toyota bZ4X一樣是採用電動車專用的e-TNGA平...

2023年Toyota Tundra是與2022年基本上是一樣，但往年測試的是Platinum版，而今年提供的測試車則是Capstone...

韓國品牌Hyundai的車隊陣容越來越多，SUV也有五種不同尺寸，由小型緊湊型尺寸的Venue、緊湊型尺寸Kona、小型尺寸Tucson...

去年Volkswagen為Tiguan進行了Facelift中期升級，主要是前臉的改變。今年Tiguan延續了中期升級的外貌，就只有SE...

Toyota汽車受歡迎的原因，主要是它的可靠性及耐用，豪華版Toyota的Lexus，在這基礎上再加上豪華因素，所以是不少人的首選品牌...

Honda的豪華品牌Acura在北美擁有不少擁護者，尤其由Honda Civic豪裝起來的車系，以往有被名為EL、CSX及ILX，最新一...

Subaru Crosstrek於2011年首次亮相，迅速成為銷量最快的車型，銷售量超過100萬輛。在2022年，Crosstrek以1...

今年電車的市場非常熱鬧，雖然Tesla仍是老大哥，但其他車廠也陸續推出新款電動車，不論日、韓、美及歐洲車廠都有新品，本週測試是德國大廠M...

Kia Telluride由2019年推出後，至今已達四年，銷售量從開始的五萬多，每年也在增加，去年銷量更達到9萬多輔。然而也是時候推出...

Nissan可算是日系車廠最早期投入電動車的一員，自2010年已經推出首輛全電動車LEAF ，並且在2017年升級到第二代，及後又推出加...

自去年的洛杉磯國際車展上看到第五代Prius，已經驚嘆它的流線外型，以及盤算什麼時候可以試駕，這一天終於來臨，這一週測試的2023年To...

Genesis GV70經去年測試後，得出的結論是這車在各方面都是A級作品，但是在電動車潮流下，引擎版的GV70競爭力就有所減少了，Ge...

數週前測試了走向沒落的Mazda CX-9，而這次是接棒的全新設計旗艦車CX-90，並且是PHEV版的CX-90，在各方面都是耳目一新。

以GA-K底盤製造的新一代NX車系，在去年推出了，全線車系有純內燃機的NX 250，更高一級有渦輪增壓引擎的NX 350，又有混能版的N...

2023年款Toyota Corolla屬於第十二代產品，在很多人首選都是SUV的今天，Corolla都有點「明日黃花」的感覺了，所以T...

隨著全球環保意識的提高，越來越多的消費者傾向於選擇混合動力車型，而2023 Honda CR-V Hybrid就是一款值得關注的車型。2...

以泥濘（Mud）為主題的活動，是美國西北汽車報業協會（NWAPA）於每年四月份舉辦的活動，在離西雅圖市西南的Ridge Motospor...

Lexus的第七代ES，之前已測試過入門的ES 250，以及混能版ES 300h，而今次則是活力充沛的ES 350 F Sport，配備...

Honda新車不斷，繼新推出HR-V、CR-V及Civic後，中型車代表的Accord也到了更新的時候，在電車潮流的沖擊下，新Accor...

2023年款Mazda CX-9 Signature版，屬中大型SUV，擁有三排座位佈局，但只可坐入最多六人，比一般五座位SUV，只是多...

去年測試的2022 Infiniti QX60雖是Pre-production版，其實已是與量產車無異，今次測試的QX60 Autogr...

Cadillac是美國GM各品牌中地位最高級，而Escalade作為Cadillac的旗艦SUV，無論在豪華程度，又或科技配置都是頂級...