【大紀元2023年06月28日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）（續上週）今天的汽車是眾多技術奇蹟的集合體，其中包含一些真正神奇的創新。如果你在十年前告訴人們汽車將能夠自動停車、將駕駛員引導到他們要去的地方並配備後視攝像頭，大多數人會告訴你你瘋了。然而，在現在，我們即將在北美街頭看到完全自動化的無人駕駛汽車。這真是令人印象深刻。然而，儘管多年來所有的汽車創新都讓汽車變得更先進、更安全，但也有數量驚人的奇異汽車創新慘遭失敗。這裡繼續列出了10大最奇怪的汽車創新失敗案例。

7) 第五輪停車
停車，特別是平行停車，在不同時期甚至讓最優秀的駕駛員感到沮喪。有些持有駕照多年的人無法平行停車——無論可用空間有多大。儘管各地的駕駛教育老師都盡了最大的努力，但這似乎仍然是一個難題。汽車工程師直面這項挑戰，決定一勞永逸地解決平行停車問題。他們增加了一個可伸縮的第五輪，可以從汽車後備箱下方降下來，這樣司機就可以將汽車的尾部操縱到停車位。聽起來不可思議？是的，凱迪拉克實際上在1951年發明了這項技術。遺憾的是，它被證明展開和縮回過於麻煩，容易出現故障，並且通常被認為是不切實際的。事實證明，人們只需在停車場四處轉轉，直到找到可以舒適地停放汽車的空間即可，而且容易得多。

8) 懸浮車
在1960年代和70年代，人們幻想到了21世紀，我們都應該乘坐在空中飛行而不是在地面上行駛的汽車中。這被廣泛接受為事實。幾乎所有稱職的未來學家都預測到2000年會出現飛行汽車。那麼發生了什麼事呢？飛行汽車在哪裡？信不信由你，不止一些汽車製造商嘗試過飛行汽車的概念。「Curtiss-Wright空中汽車」最接近實現這個夢想。該飛行器由兩個180馬力的飛機發動機提供動力，實際上可以在高空飛行一段時間。但是，懸浮汽車這一創新從未實現飛行，因為飛機發動機發出的噪音震耳欲聾，而且人們發現飛行汽車消耗的燃料太多。在電動汽車時代，以飛機發動機為動力的車輛被認為過於昂貴且對環境不利。又一項失敗的汽車發明。

9) 水陸兩用車
出於某種原因，開發一種可以兼作船的汽車的想法在1960年代和70年代非常流行。工程師、設計師和公眾似乎對擁有一輛水陸兩用車的概念很著迷，你可以開著它回家、開車穿過湖泊或去釣魚。不止一家汽車製造商開發了一種能夠在水中保持浮力的水陸兩用汽車。從保時捷到路虎，許多公司都對這項創新進行了試驗。雖然一些水陸兩棲車輛一度受到追捧，但最終證明這些浸水車輛的市場太小，無法繼續存在。沒有多少人想要一輛既是汽車又是船的交通工具。

10) 車內廁所
是的，這是真的。1947年，凱迪拉克開發了一款配備馬桶的汽車。一個真正的工作廁所。這項創新旨在幫助凱迪拉克完成不間斷行駛超過10,000公里的壯舉。雖然這是一個噱頭，但在20世紀40年代後期和50年代，主要汽車製造商都熱切地考慮了為汽車配備廁所的想法。但是，儘管這項創新在凱迪拉克的概念車中發揮了作用，但事實證明，它在大多數車輛中的應用都非常糟糕。只是在車內找到一個地方放廁所，以及一個儲存排泄物的水箱，都很困難。但是，當然還有飛濺、噴濺和髒亂等問題，更不用說氣味了。最後，事實證明，駕車者只需在加油站停下來上廁所比蹲在汽車後座上要容易得多。◇

責任編輯：鍾義雲