【大澳门威尼斯人赌场官网1月5日报导】(中央社记者林行健马尼拉五日专电)来过马尼拉的游客应该都乘坐过被称为Kalesa的马车，倾听马蹄的的，在警车开道下观赏周围景色。然而数年后，游客可能再也无法享受如此的闲情逸致。
在西班牙及日据时代，这种独特的二轮马车一度是活跃于马尼拉街道上的交通工具之一，然而时至今日，随着生活步调的紧凑、以及机动车辆的普遍，菲律宾马车已逐渐失宠，甚至濒临绝迹的命运。
马尼拉市政府资料显示，即使是在八十年代，大马尼拉地区街道上约有二千辆马车，目前只剩下三百辆。仅就马尼拉市而言，去年只有一百四十三辆马车向市政府市场行政处办理登记。
马尼拉华人区马车夫暨马车车主公会的主席葛马伊丹表示，马车是即将灭亡的行业，而二零零五年前景更加黯淡。
在菲律宾，除了特定的观光区以外，马尼拉华人区以及一些乡镇市场不时可见马车穿梭其中，部分华人上街、上班、或送小孩上学等，还会光顾马车。
马车视距离收费，一般在华人区范围内活动约在五十披索(约新台币二十八元)以下，但外来游客需提防马车伕敲竹杠，例如说好五十披索却索取五十美元等。
菲律宾的马车只有两个车轮，由一匹马拉行，车身颇高，乘客需踩踏板上车。马车夫坐在前座，后座可载两人。由于机动三轮车及人力车愈来愈多，且收费比马车便宜，因此业者预期，今年还会有更多马车车主改行。
