【大澳门威尼斯人赌场官网2023年06月27日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者肖婕澳洲悉尼编译报导）悉尼新国际机场航班的初步出入路径揭晓，其中显示，一些郊区会面临严重的噪音干扰，噪音最大可达70分贝，足以干扰正常的谈话。

距离悉尼市中心约45公里、价值53亿澳元的西悉尼新机场将于2026年底投入运营，届时西南和北部的住宅会受到大型客机噪音的极大干扰。

周二公布的初步出入路径显示，这个无宵禁的新机场将会对格林戴尔（Greendale）、拉登纳姆（Luddenham）和双溪（Twin Creeks）附近的居民造成最严重的噪音影响。

彭里思（Penrith）、 黑镇（Blacktown）、德鲁伊特山（Mount Druitt）和普罗斯佩克特水库（Prospect Reservoir）可能也都在受噪音影响最严重的地区之列。

模型显示，在不同的情况下，到2033年，厄斯金园（Erskine Park）附近会成为受飞机噪音影响最大的地区之一。那里室外地面噪音会达到70分贝，室内大约60分贝，这足以干扰正常的谈话。

联邦政府于周二发布了一个在线工具，允许居民输入他们的地址，看看他们的家会受到多严重的飞机噪音干扰。

据悉尼晨锋报报导，联邦交通部长凯瑟琳·金（CatheriFne King）说，这个在线工具允许人们按地址搜索，以清楚地了解初步出入路径给居民造成的影响，而且还有每日的飞机数量。

“阿尔巴尼斯政府致力于平衡社区、环境、工业和更广泛的悉尼空域使用者的需求，同时在（机场）出入路径的设计中，将安全放在首位，”她说。

蓝山市长格林希尔（Mark Greenhill）一直反对该机场的建设，他说他担心出入路径会损害支撑蓝山世界遗产名录的价值。

“你不可能在世界遗产区旁边建一个这么大的机场而不受影响，而这就是现在发生的事情，”他说。

“飞机从平地上与从蓝山的峡谷、沟壑和悬崖上飞过时产生的声音效果完全不同。蓝山的情况与其它任何地方都不一样。”

格林希尔表示，蓝山市政府会努力为蓝山争取“公平的飞行路径”，他希望其它市长也能提出类似的担忧。

一些出入路径显示，飞往布里斯班或凯恩斯的飞机会在大西部公路（Great Western Highway）沿线、蓝山的主要居民区以北飞行。在该机场起飞、飞往昆州的飞机，会在西尔弗代尔（Silverdale） 右转，然后向北飞越蓝山。

到2026年底该机场开放时，航班会有五种飞机起降模式，这取决于当时的天气状况，如侧风或顺风等。

在一种被称为“05号跑道”的模式下，飞机将从机场的西南方向降落，从东北方向起飞。另一种主要模式即“23号跑道”则正好相反，飞机会从东北方向降落，向西南方向起飞。

在晚上11点到早上5点30分之间，飞机主要从西南方向降落，如果风力平稳，飞机会向西南方向起飞，以减少悉尼西部这个人口最稠密地区的噪音。

到2033年，西悉尼机场预计每年可接待1000万名旅客和约8.1万架次飞机起降。单通道空中客车A320或波音737飞机在910多米高空造成的地面噪音约为70分贝，相当于启动洗衣机的声音；在300多米的空中，这些飞机造成的噪音会达到90分贝，就像食物搅拌器发出的声音。

一个基于2033年交通流量的模型似乎显示，足以在一天内多次打断室内谈话的飞机噪音会限制在一些人口稀少的地区，比如圣克莱尔（St Clair） 和厄斯金园的两侧。

一些居民希望，如果处在出入路径下，他们应能得到补偿。1994年悉尼机场开通一条新跑道时，联邦政府曾花费1.94亿澳元为3500个住宅隔音。

九号新闻网上个月获悉，今年晚些时候当局将发布隔音和房地产收购政策草案。

西悉尼机场将会是新州第一个没有宵禁的机场，每周7天，每天24小时都将有航班起降。

在布莱克斯兰德（Blaxland）生活了近40年的多林（Peter Dollin）说，他最担心的是飞机噪音对他所在地区的潜在影响。

“东悉尼和西悉尼之间存在绝对的不平等，”他说，“悉尼机场有宵禁的好处，而这个机场没有宵禁。”

本月早些时候，澳航（Qantas）和捷星航空（Jetstar）成为首批与悉尼新机场签署协议的航空公司。

根据协议，在新机场运营的第一年，5架澳航飞机和10架捷星飞机会在该机场运营。

联邦政府将于今年晚些时候发布一份环境评估草案，对新机场的出入路径进行更详细的说明。

责任编辑：岳明

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